昨日の「ＪＣＲＣトライザバンク」の結果をＫ村くんから早々にいただきました。

そして今日のこの暑い日にそれも２時頃、Ｋ林くんが店に来て初めてのバンク経験の感想、そして結果を聞かせていただきました。

久しぶりにバンクの話を聞くと心が騒ぎます。また思いっきりピストで走りたいです。

タイムトライアルなどではなく、ポイントレースやエリミネ－ションなど・・・。

自転車レースと言うとロードレースやバンク＝競輪を思い浮かべる方は多いと思われますが、特にバンク競技の種目は結構あるんです。

昔、中野浩一選手が世界戦で１０連覇をしたスプリント（当時はスクラッチと言われた）や十文字選手がオリンピックで入賞した１０００Ｍタイムトライアルなど、まだまだ多くの競技があります。

一度チャンスがあったらバンク競技も見てみると面白いですよ。

１つ１つの競技のルールを知って見ると面白さは数倍です。

ピストはトラックレーサーとも言われ競技場を走る自転車です。危険の伴う一般道ではなく出来たら競技場を走って見ることをお勧めします。

それこそピストの性能が発揮できると思います。

明日は修善寺の日本ＣＳＣでＪＣＲＣ第７戦が行なわれます。

この大会にクラブ員のＴくんが参戦することのなっています。

私などはＣＳＣと聞くと日本ＣＳＣより群馬ＣＳＣの方が・・・と思うのですが、クラブ員はと言うと何故かＫくんといいヒルクライムなど登りの多いレースが好きなようです。

Ｔくんも私が苦しいコースなので？「レースをやるなら、一度は修善寺は走らないと」と言っていたら、今年のチャレンジロードに参戦してえらく日本ＣＳＣのコースが気に入ったようで、ちょっと思惑は違ったのですが・・・（笑）

そんなこんなで明日の修善寺、Ｔくんにはちょっとがんばってもらってそろそろお立ち台が観たいな～と思います。

とこんなプレッシャーかけると、とこれを読んだ人は思うかもしれませんが多分本人は読んでいないので大丈夫です。

今頃は一杯飲んで夢の中～。

今日、Ｋ塾の塾頭が営業に来ました。

その時の話で今度の日曜に、チームタイムトライアルに出場すると言う話が出ました。

チームで走る場合ツール・ド・フランスのようにエースを勝たせるレースと違い、確実に数人が同時（４人で走ったら３人目のゴールタイムなど）にゴールしないと良い成績にはなりません。

理想としては走った全員がゴール時に同じ疲れをしているのが理想です。

それには力の違いのあるみんなが相手を考えて助け合って、息を合わせて走ることが必要です。

出来ればリーダーが各自の力を考えて、声をかけて行くと良いと思います。

その上先頭を走る際に本人も自分の調子に合わせて、調子がよければ少し多めに、悪ければ早めに（声をかけられる前に）足がパンパンになってから交代するより、８分の力で交代をすることも必要です。

そうすることにより一人一人では絶対に出せないような驚くようなタイムが出るかもしれません。

過去２位、３位は経験済みだそうですから、今年はお立ち台に真ん中・・・

は景色が良いですよ。（笑）

本日、川口オートレース場にて開催された第15回サイクルフェスタい　ｉｎ　川口3時間チーム耐久レースで、Ｋ村学校チームが7連覇中のチームを打ち砕き、みごと優勝を遂げたそうです。

Ｋ村くん、Ｋ林くん、Ｙ本くんおめでとう！！！　♪ドン・ドン・ドン・パフ・パフ・パフ♪（古いか？）

今日は今頃、祝杯ですかね？

レース内容はまだ届いていませんので、まずはお祝いを・・・。

こちらもワイン片手に、書いてます。

明日は大宮競輪場においてＪＣＲＣのトライザバンクが開催されます。

この大会にＢＯＭＡのＫ村くんとそのお弟子？さんのＫ林くんが参戦するそうです。

今は改装されているとは思いますが、以前は４Ｃ出口でラインがワープ？する癖のあるバンクだったのを思い出します。

その時埼玉の地元の選手に聞いたところ「気にせず走る事、気にしてラインを戻そうとするとタイムが落ちる」と言っていた事を、今でも思い出します。

大宮は１周５００ｍのバンクなので比較的コーナーのカントはゆるいため初めてでもそんなに気にせずにコーナーを走れると思います。

Ｋ村くんはその点は問題ないので、Ｋ林くんはバンクを怖がらずに初めてを楽しんで下さい。

それでは健闘を祈ります。

ま、いろいろありましてチームTTのみだとか、あ、カメラのセンサーにゴミが付いちゃっているから掃除しなきゃとか、そういやカメラの設定が消えたままだとか、何時ものクセでAvのまま撮っちゃっているとかありますが、まあ、見えるものだけ。
現地まで重い機材を抱えて自走したんで疲れていたって事で、大目に見てください。

「その他」の「JCRC埼玉TT」の中にあります。が、現状はUPしただけ。

１１月に入りここに来て、朝夕が寒くなって来ました。

そろそろしっかりと足を暖めてからギヤをかけないと、ヒザを痛めたり故障のもとになりかねない季節になって来ました。

まだレースが残っている人は暖かい日中にトレーニングするか、スポーツオイル（スポーツバルムなら赤）をしっかり塗ってのトレーニングをお勧めします。

当店の練習会は、クラブ員の方々の出場するレースも無くなって来たので、明日あたりの練習会から冬のメニューにして行こうかと考えています。

冬の間いレースに出る人や、シーズンインしたらフルに近いレース参加を考えている人にはなかなかやり難いトレーニングなのですが、冬だから・・・今だからのトレーニング方法だと思っています。

このシーズンオフは少し早めに切り替えて、来シーズンはちょっと早めに・・・と思っています。

来シーズンは当店のクラブ員の方々も、久しぶりにレースに参加する人が増えそうですから・・・。

午前中に書いたブログの時は最終戦の要綱等が未定でしたが、午後に詳しく発表になりました。

http://www.jcrc-net.jp/race2007/0711yoko1.html

ここにありますので、参考にして下さい。